Hulkenberg contra Schumacher: ¿A quién debe elegir Haas en la F1 2023?

Camille Stocker Cassiède - Edición francesa de GPblog

Se culpa a Mick Schumacher con demasiada facilidad porque no tuvo el mismo comienzo de carrera que su padre. No olvidemos que empezó en Haas. Su inicio de la temporada 2022 no fue el mejor, pero sus actuaciones son buenas frente a su compañero de equipo. En clasificación, Magnussen es indiscutiblemente el mejor piloto con 15 a 5. En carrera, sin embargo, Schumacher es mejor con 11 a 6. El problema es el equipo, las paradas en boxes desordenadas con una media de 3,5 segundos, por no hablar de las estrategias catastróficas. Si lo comparamos con el debut de Max Verstappen es bastante parecido, grandes choques y muchos coches en el muro, pero no olvidemos que conduce con el tractor Haas. En resumen, encontrar un Hulkenberg en Haas sería una mala elección de gestión y una cruel falta de ambición para el equipo americano.

Simone Tommasi - Edición italiana de GPblog

Hay que enfocar la cuestión desde dos perspectivas. ¿Qué es lo mejor para Haas? ¿Qué es lo mejor para los pilotos? Las respuestas pueden ser radicalmente diferentes. En cuanto a la preferencia de Haas, hay que tratar de entender qué quiere hacer el equipo americano en los próximos años. Elegir a Hulkenberg podría garantizar mejores resultados en el futuro inmediato, menos errores de novato y quizás incluso gastar menos dinero en reparar los coches. Sin embargo, ya tiene 35 años, no ha pilotado regularmente en la F1 durante tres años y tiene una relación difícil con su compañero de equipo Magnussen. Apostar por Schumacher significaría quizás otra temporada como la de 2022, pero también poder apostar por un piloto de 23 años para construir un proyecto.

Tim Kraaij - Edición holandesa de GPblog

Mi preferencia sería Mick Schumacher. Aunque el joven alemán no ha rendido lo suficiente este año y puede que no sea el mega-talento prometido, Nico Hulkenberg no es la respuesta. ¿Sería el piloto de 35 años realmente mucho más rápido después de una ausencia de tres años y cuánta confusión causará la combinación de pilotos Hulkenberg-Magnussen? Daniel Ricciardo habría sido una gran opción para Haas, pero él mismo no quiere. Si el australiano es inalcanzable, entonces el equipo debería quedarse con Schumacher. La llegada de Hulkenberg sólo va a causar más problemas, donde Schumacher tendrá, con suerte, otro desarrollo a los 23 años.

Rubén Gómez Burillo - Edición española de GPblog

Uno es joven y con talento, el otro es un veterano, que cuando se sube al coche se ve que es un muy buen piloto. Afortunadamente, no tengo que decidir. En mi opinión, Hulkenberg tiene el asiento. Creo que Haas necesita dos pilotos experimentados para impulsar al equipo en la clasificación. Por otro lado, no sería el fin de la Fórmula 1 para Schumacher. Audi entrará en la Fórmula 1 con Alfa Romeo, y una marca alemana con un piloto alemán, todo es perfecto.

Oliver Lewis - Edición inglesa de GPblog

Si tuviera que elegir el asiento de Haas para el próximo año, me quedo con Schumacher. Aunque no se puede dudar de la velocidad de Hulkenberg, francamente ha tenido bastantes oportunidades y no ha demostrado lo suficiente. No parece tener la capacidad de traducir los resultados en situaciones de alta presión, algo que creo que es una muy buena cualidad a tener en un piloto. Y aunque Schumacher no ha dado la mejor imagen este año. Cuando su puesto estaba en juego a mitad de temporada, realizó algunas de sus mejores carreras, un factor de agarre que creo que puede llegar muy lejos en la F1.

Rafael Díaz Lehmann - Edición inglesa de GPblog

Si observamos la batalla cara a cara entre los compañeros de Haas, Kevin Magnussen y Mick Schumacher, nos sorprendería ver lo bien que se desenvuelve el joven alemán dadas sus posiciones en la clasificación de puntos. Mientras que Magnussen lidera el cara a cara de la clasificación con una ventaja de 15-5, la comparación en carrera es de 11-6 a favor de Schumacher. Entonces, ¿por qué se supone que Haas quiere sustituir al joven alemán por el retornado Nico Hülkenberg, que no ha corrido a tiempo completo desde 2019? No tengo ni idea. No parece razonable que Haas esté aparentemente cortando las alas al joven Schumacher en su temprana carrera en favor de un hombre que indignamente nunca ha subido al podio de la F1. Si el equipo americano se toma en serio su intención de ascender, ésta no es la manera de hacerlo.

Vicente Soella - Edición brasileña de GPblog

Creo que Haas debería darle otra oportunidad a Mick. Sé que no consiguió buenos resultados para el equipo este año y, por supuesto, trajo algunas pérdidas con sus choques. Aparte de eso, el joven alemán tiene actualmente 12 puntos menos que su compañero de equipo Kevin Magnussen, y sus últimos puntos datan del GP de Austria de hace casi 4 meses, lo que parece bastante malo. Hulkenberg, por otra parte, ya tiene 35 años. No sé si podría hacerlo mucho mejor de lo que lo ha hecho Mick, para ser sincero. Tiene una larga carrera en la Fórmula 1, pero nunca ha demostrado su valía. Por supuesto, su experiencia podría ayudar a Haas a mejorar su coche, pero no merece la pena darle un asiento fijo.

Matt Gretton - Edición inglesa de GPblog

Yo elegiría a Nico Hulkenberg. Incluso con 35 años, no es seguro que sea una opción a corto plazo. Hamilton es casi tres años mayor, Alonso 6 años mayor y ya sabemos lo que hizo Kimi Raikkonen. Es razonable que a Hulkenberg le queden cinco años y, junto a Magnussen, podrían formar una de las parejas más experimentadas de la parrilla. La experiencia en el desarrollo de un coche de Fórmula 1 es exactamente lo que necesita Haas si quiere ascender en la parrilla. En mi opinión, Schumacher no la tiene, y la Fórmula 1 debería ser brutal.

En la encuesta y los comentarios, dinos a quién crees que Haas debería llevar como piloto para la próxima temporada